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一、AH550,DH550,EH550,FH550同牌号及产生背景:
随着船舶吨位的大型化方向发展，国内高强度特厚板船板用钢生产技术明显不足。主要是由于高强韧性的船板钢在生产过程中难度大、质量要求高。为满足国内造船业需求，高技术含量、高附加值船板钢各企业都希望通过技术改进，大力研发促进产品升级。AH550、DH550、EH550、FH550，船级社CCS、DNV、ABS认证
1、AH550钢板简介
CCS/NV/GL550是船舶及海洋工程用结构钢，分为A，D，E，F四个质量等级，即AH550，DH550，EH550，FH550，H是高强度建材，550是下屈服强度。
2、AH550钢板执行标准：GB711-2011
本标准于制造远洋、沿海和内河航区航行船舶、渔船及海洋工程结构用厚度不大于150mm的钢板。
3、AH550钢板交货状态：热机械轧制（TMCP），
淬火加
回火（
调质），热机械轧制+回火（TMCP+T）。
4、AH550钢板尺寸、外形、重量及允许偏差
钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合
GB/T709的规定，厚度下偏差为-0.30mm。
5、GB712-2011船舶及海洋工程用结构钢标准中规定的牌号有：A，B，D，E，AH32，DH32，EH32，FH32，AH36，DH36，EH36，FH36，AH40，DH40，EH40，FH40，AH420，DH420，EH420，FH420，AH460，
DH460，EH460，FH460，AH500，DH500，EH500，FH500，AH550，DH550，EH550，FH550，AH620，DH620，EH620，FH620，AH690，DH690，EH690，FH690
6、AH550钢板船级社认证
AH550，DH550，EH550，FH550船板为高强度船板，我国
舞阳钢厂可以生产，可按用户需求出产不同国家规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其船级社认证如下：
中国CCS 美国 ABS 德国GL 法国 BV 挪威DNV 日本NK 英国LR 意大利RINA 韩国KR（挪威DNV与德国合并为：VL）
钢材的力学性能应符合下表中规定。
对厚度为6mm~<12mm的钢材取冲击试验试样时，可分别取5mm*10mm*55mm和7.5mm*10mm*55mm的小尺寸试样，此时冲击功值分别为不小于规定值的2/3和5/6。优先采用较大尺寸的试样。
钢材的冲击试验结果按一组3个试样的算术平均值进行计算，允许其中有1个试验值低于规定值，但不应低于规定值的70%。
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